由于外地牌照车在京出行限制多，一些司机独辟蹊径，租个京牌继续开，由此也催火了本已存在的北京车牌租赁市场。调查发现，在二手车市场，一个京牌一年出租价7000至14000元，而倒腾京牌的“牌贩子”月收入可达三四万元。租车牌有什么风险？

法妞网友咨询：

【资料图】

租车牌有什么风险？

律师解答：

所谓租牌买车无论中介说的多么天花乱坠，最后操作层面都是您出钱买车，出钱租牌，但车登记在有指标的人名下，车的行驶证、登记证上记载的都是对方而不是您，明面上您与这辆车没有丝毫的关系。租车牌违法，因为所有权人的车牌是摇号免费得的，不能以盈利为目的，如果收了租金就是以盈利为目的，那么就会存在被车管所强制收回的可能。现实中，很多租车牌的都是熟人之间，这个没有问题，但是陌生人之间如果是出租车牌，那么到期后，承租人就会举报所有权人收了租金，结果车管所就是把车牌收走，或者所有权人退了租金消灾。

律师补充：

如果出现重大交通事故，司机弃车逃逸，警方找不到司机的情况下会找车牌所有人，出让方也要承担事故责任。撞死人的话问题就更大了，司机找不到，肯定是找出租牌照的人，那可能就要面临承担全部责任了，毕竟车牌和行驶本都在出让方名下。出现赔偿问题，司机不赔付相应数额，其余部分也可能会由出让方承担。

车牌出租转让合同违反《北京市小客车数量调控暂行规定》，规定指出，个人需要取得本市小客车配置指标，应到指标调控管理机构办理摇号登记，指标有效期为6个月，不得转让。而没有小客车指的人通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议，都会借用有指标的人的名字购买车辆，属于借用他人名义买车，违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定，扰乱了国家对居民身份证和北京市对小客车配置指标调控管理的公共秩序。

律师结语：

这样的合同应属无效，不受法律保护。